Мастерство вождения и обмен опытом  

Вернуть за 60 секунд
2009-04-20
Кражи автомобилей давно стали хорошо налаженным бизнесом, построенным по всем правилам логистики: одни люди угоняют, другие перебивают номера, третьи «рисуют» новые документы, четвертые перегоняют, пятые продают. Норма прибыли в этом криминальном бизнесе — 30%. Количество автокраж практически во всех странах год от года растет. Каждые 10 секунд где-то в мире угоняют автомобиль. Эксперты подсчитали, что ежегодно торговля краденой автотехникой приносит более 21 млрд долларов. Это больше, чем прибыль таких автогигантов, как Volkswagen и DaimlerChrysler вместе взятых!

Автостраховка: мифы и реальность
2008-12-11
Что нужно делать, чтоб у страховой компании не было законных оснований отказывать в выплате денег?

Приближается зима: выбор автомобильных шин
2008-11-26
Приближается зима, и в этой связи хотелось бы помочь водителям наиболее правильно подобрать зимние шины. Многие не очень сведущие в вопросе автолюбители скажут, что нет никакой разницы между теми или иными зимними покрышками, другие возразят, что чем дороже, тем лучше. Здравый смысл в этом утверждении, конечно же, присутствует.

Еще раз о зимнем вождении
2008-11-15
В феврале компания "БМВ" любезно пригласила журналистов ознакомиться с методами обучения на своих зимних курсах. Занятия проходили на горнолыжном курорте Зольден в Австрии. Помимо подъемников и лыжных трасс там имеются несколько полигонов для обучения экстремальной езде по снегу и льду и весьма запоминающиеся участки горной дороги на высоте двух с половиной километров и выше, покрытые толстым слоем снега поверх тонкого слоя льда. Лучше для обучения не придумаешь.

Борьба мостов: передний или задний?
2008-03-17
Чтобы максимально детально раскрыть потенциал и переднего и заднего приводов, постараемся остановиться подробно на трех самых важных моментах: особенностях технической конструкции, влиянии на общие правила управления автомобилем и тонкостях поведения на скользком дорожном покрытии, где наиболее полно проявляется основное отличие двух приводов.

Трудно жить с автоматом?
2008-03-12
Автоматическая коробка переключения передач (АКПП) - сложное гидромеханическое устройство, призванное облегчать задачу водителю. Агрегат вне всякого сомнения полезный, хотя бы тем, что освобождает правую (кое-где левую) руку для управления магнитолой, прикуривания сигарет и почесывания в затылке. К тому же в нормальном городском режиме движения (километр в час в большой пробке) АКПП здорово экономит нервы водителя, которому не нужно бесконечно отрабатывать цикл упражнений «педаль - ручка - педаль». В самой автомобильной на свете Америке ручная коробка воспринимается даже не как анахронизм, но как непонятное развлечение для экстремалов... И тем не менее на просторах России к автомату многие до сих пор относятся подозрительно. Это вовсе не значит, что наши соотечественники - дремучие консерваторы, при прочих равных отдающие предпочтение паровозу, просто в нашем автомобильном сообществе давно сформировался некий набор мифов-страшилок, связанных с АКПП.